散裝水泥裝船機(jī)的構(gòu)成
皮帶式輸送機(jī)可單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，皮帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)。
皮帶式輸送機(jī)被送物料溫度小于60℃，機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置，皮帶式輸送機(jī).由單機(jī)或多機(jī)組合成運(yùn)輸系統(tǒng)來輸送物料，根據(jù)工藝要求可布置成水平或傾斜的形式，DTⅡ型皮帶輸送機(jī)除了可滿足水平或傾斜輸送要求外，還可采用帶凸弧段、凹弧段與直線段組合的輸送形式.輸送機(jī)允許輸送的物料塊度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角。
散裝水泥裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī)，過渡皮帶機(jī)，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成，用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。
散裝水泥裝船機(jī)有與之配套的設(shè)備提供連續(xù)的物料流使裝船機(jī)可連續(xù)裝船，散貨粉塵的影響時(shí)作業(yè)環(huán)境比較惡劣，對(duì)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)有較苛刻的要求，因此目前散貨裝船系統(tǒng)自動(dòng)化程度較低，基本上靠人工現(xiàn)場(chǎng)操作，操作過程中會(huì)不規(guī)范不科學(xué)，如為避免碰撞，將溜筒懸于船艙之上，造成粉塵飛揚(yáng)和貨物損失，迫切需要自動(dòng)化裝船系統(tǒng)。
皮帶式輸送機(jī)可單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，皮帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)。
皮帶式輸送機(jī)被送物料溫度小于60℃，機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置，皮帶式輸送機(jī).由單機(jī)或多機(jī)組合成運(yùn)輸系統(tǒng)來輸送物料，根據(jù)工藝要求可布置成水平或傾斜的形式，DTⅡ型皮帶輸送機(jī)除了可滿足水平或傾斜輸送要求外，還可采用帶凸弧段、凹弧段與直線段組合的輸送形式.輸送機(jī)允許輸送的物料塊度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角。
散裝水泥裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī)，過渡皮帶機(jī)，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成，用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。
散裝水泥裝船機(jī)有與之配套的設(shè)備提供連續(xù)的物料流使裝船機(jī)可連續(xù)裝船，散貨粉塵的影響時(shí)作業(yè)環(huán)境比較惡劣，對(duì)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)有較苛刻的要求，因此目前散貨裝船系統(tǒng)自動(dòng)化程度較低，基本上靠人工現(xiàn)場(chǎng)操作，操作過程中會(huì)不規(guī)范不科學(xué)，如為避免碰撞，將溜筒懸于船艙之上，造成粉塵飛揚(yáng)和貨物損失，迫切需要自動(dòng)化裝船系統(tǒng)。
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