閥門行業(yè)對傳統(tǒng)流量特性理論的突破
傳統(tǒng)的流量特性設(shè)計(jì)理論都是按閥上壓降不變的理想狀況來設(shè)計(jì)定型的,也是用這種方法向用戶提供調(diào)節(jié)閥固有流量特性的。這種雙層棒條閥上壓降不變,即S=1的理想流量特性在實(shí)際工作中永遠(yuǎn)不會存在。S<1,工作特性偏離理想特性,嚴(yán)重地產(chǎn)生畸變。為了保證流量特性有較好的調(diào)節(jié)品質(zhì),人們按傳統(tǒng)的流量特性理論,要求實(shí)際工作情況向理想情況靠攏,以犧牲能耗來換取,提出S應(yīng)等于0.3~0.6。S<0.3,實(shí)際工作特性畸變得不好使用。那么,為什么我們不可以將閥的固有特性向?qū)嶋H工作特性來靠攏呢?為什么提供實(shí)際工作中不存在的特性,讓其在使用中嚴(yán)重畸變呢?為什么不可以按實(shí)際工作特性來討論以減小這種畸變呢?
由此可見,傳統(tǒng)的理想與實(shí)際相脫離的設(shè)計(jì)與應(yīng)用理論,從思想方法上看就存在著嚴(yán)重問題。我們應(yīng)該研究雙層棒條閥實(shí)際工作中具有代表性的,典型的S值,提供在這些S值下的直線和對數(shù)流量特性等,使四通分料閥固有特性盡可能與工作特性相吻合。作者提出的這種理想與實(shí)際相結(jié)合的方法將帶來如下優(yōu)點(diǎn)和實(shí)用意義:
(1)單層棒條閥提供的固有特性與實(shí)際工作特性更加接近,畸變減小,調(diào)節(jié)性能提高。
(2)按低S來設(shè)計(jì)閥的固有特性,打破傳統(tǒng)的犧牲能耗來換取調(diào)節(jié)品質(zhì)的高S運(yùn)行理論,可大大節(jié)省系統(tǒng)能耗。據(jù)此理論,S可以在0.05~0.15之間,與原高S運(yùn)行相比,可節(jié)省能耗15%~22%。這對于我國能源三通分料閥緊張的今天,有較好的使用價值和社會效益。
(3)隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,研究這種理論可使調(diào)節(jié)單層棒條閥特性很容易根據(jù)不同S值實(shí)現(xiàn)在線整定、補(bǔ)償,根據(jù)系統(tǒng)需要獲得較佳的四通分料閥工作特性。
(4)有利于產(chǎn)品制造。目前,調(diào)節(jié)三通分料閥流量特性誤差是工廠很難達(dá)到的性能指標(biāo)。然而,使用中因畸變厲害,從來沒有用戶提出過流量特性誤差影響使用和調(diào)節(jié)的問題。因?yàn)榧词固峁┑牧髁刻匦哉`差為0,到實(shí)際工作中,畸變得已經(jīng)一塌糊涂。因此,原流量特性誤差的把關(guān)是只抓住其次要矛盾,忽視了實(shí)際工作中畸變厲害這一主要矛盾。采用常用典型S值下的工作特性為閥的固有特性,不但抓住了主要矛盾,保證了調(diào)節(jié)性能,而且這種試驗(yàn)更簡化,也有利于產(chǎn)品制造。
傳統(tǒng)的流量特性設(shè)計(jì)理論都是按閥上壓降不變的理想狀況來設(shè)計(jì)定型的,也是用這種方法向用戶提供調(diào)節(jié)閥固有流量特性的。這種雙層棒條閥上壓降不變,即S=1的理想流量特性在實(shí)際工作中永遠(yuǎn)不會存在。S<1,工作特性偏離理想特性,嚴(yán)重地產(chǎn)生畸變。為了保證流量特性有較好的調(diào)節(jié)品質(zhì),人們按傳統(tǒng)的流量特性理論,要求實(shí)際工作情況向理想情況靠攏,以犧牲能耗來換取,提出S應(yīng)等于0.3~0.6。S<0.3,實(shí)際工作特性畸變得不好使用。那么,為什么我們不可以將閥的固有特性向?qū)嶋H工作特性來靠攏呢?為什么提供實(shí)際工作中不存在的特性,讓其在使用中嚴(yán)重畸變呢?為什么不可以按實(shí)際工作特性來討論以減小這種畸變呢?
由此可見,傳統(tǒng)的理想與實(shí)際相脫離的設(shè)計(jì)與應(yīng)用理論,從思想方法上看就存在著嚴(yán)重問題。我們應(yīng)該研究雙層棒條閥實(shí)際工作中具有代表性的,典型的S值,提供在這些S值下的直線和對數(shù)流量特性等,使四通分料閥固有特性盡可能與工作特性相吻合。作者提出的這種理想與實(shí)際相結(jié)合的方法將帶來如下優(yōu)點(diǎn)和實(shí)用意義:
(1)單層棒條閥提供的固有特性與實(shí)際工作特性更加接近,畸變減小,調(diào)節(jié)性能提高。
(2)按低S來設(shè)計(jì)閥的固有特性,打破傳統(tǒng)的犧牲能耗來換取調(diào)節(jié)品質(zhì)的高S運(yùn)行理論,可大大節(jié)省系統(tǒng)能耗。據(jù)此理論,S可以在0.05~0.15之間,與原高S運(yùn)行相比,可節(jié)省能耗15%~22%。這對于我國能源三通分料閥緊張的今天,有較好的使用價值和社會效益。
(3)隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,研究這種理論可使調(diào)節(jié)單層棒條閥特性很容易根據(jù)不同S值實(shí)現(xiàn)在線整定、補(bǔ)償,根據(jù)系統(tǒng)需要獲得較佳的四通分料閥工作特性。
(4)有利于產(chǎn)品制造。目前,調(diào)節(jié)三通分料閥流量特性誤差是工廠很難達(dá)到的性能指標(biāo)。然而,使用中因畸變厲害,從來沒有用戶提出過流量特性誤差影響使用和調(diào)節(jié)的問題。因?yàn)榧词固峁┑牧髁刻匦哉`差為0,到實(shí)際工作中,畸變得已經(jīng)一塌糊涂。因此,原流量特性誤差的把關(guān)是只抓住其次要矛盾,忽視了實(shí)際工作中畸變厲害這一主要矛盾。采用常用典型S值下的工作特性為閥的固有特性,不但抓住了主要矛盾,保證了調(diào)節(jié)性能,而且這種試驗(yàn)更簡化,也有利于產(chǎn)品制造。
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